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技術(shù)解答-泊頭市東鳳輪胎模具有限公司
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技術(shù)解答
影響材料可切削性的首要因素是什么?
輪胎模具提醒您鋼的化學(xué)成分很重要。 鋼的合金成分越高,_越難加工。 當(dāng)碳含量增加時(shí),金屬切削性能_下降。 鋼的結(jié)構(gòu)對(duì)金屬切削性能也非常重要。
材料扭曲的問題
輪胎模具在材料上沖切大量孔,導(dǎo)致材料平面度不良,成因可能是沖壓應(yīng)力累積。沖切一個(gè)孔時(shí),孔周邊材料被向下拉伸,令板材上表面拉應(yīng)力增大,下沖運(yùn)動(dòng)也導(dǎo)致板材下表面壓應(yīng)力增大。對(duì)于沖少量的孔,結(jié)果不明顯,但隨著沖孔數(shù)目的增加,拉應(yīng)力和壓應(yīng)力也成倍增加直到令材料變形。
沖模的安裝與調(diào)試
輪胎模具安裝與調(diào)校沖模_特別細(xì)心。因?yàn)闆_模尤其大中型沖模,不僅造價(jià)高昂,而且重量大微量移動(dòng)困難,人身的安全應(yīng)始終放在首位。
沖床模具帶料問題
1)輪胎模具的間隙是否合理,如果模具間隙不合適,容易造成廢料反彈。 2)模具刃口的鋒利程度,刃口的圓角越大,越容易造成廢料反彈。 3)被加工板材表面是否存在較多的油物。 4)彈簧疲勞損壞。 5)模具的入模量,機(jī)床每個(gè)工位的入模量是_的,模具入模量小,容易造成廢料反彈。
常見問題
根據(jù)我們多年生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn),對(duì)輪胎模具的一些常見問題有_的見解和解決方法,東鳳拿出來和大家共同探討。
輪胎模具勢(shì)不可擋
輪胎活絡(luò)模具,輪胎模具行業(yè)作為輪胎行業(yè)的上游產(chǎn)業(yè),不可避免地與高速公路、汽車和輪胎行業(yè)的發(fā)展緊密相連。
保養(yǎng)輪胎的五大法則
東鳳輪胎模具,輪胎翻新,輪胎胎側(cè)有一個(gè)汽車制造商所提供的_氣壓值,至少每個(gè)月要檢查一次所有輪胎(包括備胎在內(nèi))在冷卻情況下的氣壓。
輪胎翻新的含義
東鳳輪胎模具,輪胎翻新的意義我公司翻新一條舊輪胎的費(fèi)用只相當(dāng)于一條新輪胎售價(jià)的50%以下,但其使用壽命為新輪胎里程的80%至10...
翻修輪胎的成品檢驗(yàn)方法
東鳳輪胎模具,輪胎翻新,輪胎翻修的_后一道質(zhì)量檢驗(yàn)工序是出廠檢驗(yàn),即成品檢驗(yàn)。這特別重要,因?yàn)樗P(guān)系到整個(gè)輪胎翻修的質(zhì)量及企業(yè)的名譽(yù)和形象問...
輪胎冷翻工藝流程
東鳳輪胎模具1、用輪胎檢查機(jī)檢驗(yàn)一條磨平輪胎有沒有被翻修的價(jià)值,這是翻新輪胎工藝過程中重要的一步。
翻胎工藝創(chuàng)新
東鳳輪胎模具,輪胎翻新設(shè)備與技術(shù)是關(guān)鍵機(jī)器是制造業(yè)的脊梁,而技術(shù)軟件也不可或缺。故_由有實(shí)力的機(jī)械制造廠通過引進(jìn)、消化、仿制,再經(jīng)過二次開發(fā),并引入自主創(chuàng)新,形成自有知識(shí)產(chǎn)權(quán),再行技術(shù)推廣示范。
技術(shù)資料
東鳳輪胎模具經(jīng)過多年的努力,憑借良好的信譽(yù)和產(chǎn)品過硬的品質(zhì),不斷發(fā)展壯大。
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