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鋼活絡(luò)模具已生產(chǎn)完畢,于2022年11月10日發(fā)貨成功,請您注意查收!由于疫情原因,貨物或有延遲,請您隨時保持電話暢通。再次感謝您的信任,期待與您的再次合作。
我廠生產(chǎn)的
鋼活絡(luò)模具和高壓全鋼活絡(luò)模廣泛應(yīng)用于鋼絲子午線胎的生產(chǎn)翻新,午線輪胎具有能夠承受較大內(nèi)應(yīng)力、胎面不易變形、良好的地面抓力和穩(wěn)定性好等優(yōu)點,在汽車中應(yīng)用廣泛。高壓全鋼活絡(luò)模克服了一般工作型面精度不易控制的缺點,可造出較光順的曲面,并且可以方便地控制構(gòu)造。全自動活絡(luò)模更是在此基礎(chǔ)上增加花紋塊的塊數(shù),花紋塊模具型腔是多個曲面片的拼接,各曲面片花紋塊合攏后,形成一個規(guī)整的圓環(huán)型腔,并使各扇形塊之間的接合面均勻一致,從而大大提高所硫化子午線輪胎的動力性能和外觀質(zhì)量。經(jīng)全自動活絡(luò)模加工過的輪胎可與世界輪胎相媲美。全自動活絡(luò)模能提高輪胎加工過程中產(chǎn)品的合格率,是用戶可以信賴的產(chǎn)品。
鋼活絡(luò)模具由模殼和模芯組成,模芯由下模、上模和可徑向移動的輪胎花紋塊組成,模殼包含有中模套和滑塊,各滑塊外側(cè)壁為斜面,中模套內(nèi)側(cè)壁與滑塊外側(cè)壁的斜面成貼面接觸,中間有無油自潤滑銅合金減摩片,可以使活絡(luò)模的主要滑動面活絡(luò)自如,滑動平穩(wěn)。
在
鋼活絡(luò)模具設(shè)計中,中模體作為活絡(luò)模中心機(jī)構(gòu)的重要零部件,對活絡(luò)模的使用壽命和精度有著重要影響。由于中模體形狀復(fù)雜,在傳統(tǒng)的設(shè)計方法憑經(jīng)驗,缺乏直觀形象的表示。通過有限元分析方法,很好的解決了這一矛盾,對提高機(jī)械結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度,減小和改變應(yīng)力集中現(xiàn)象有著重要的意義。